近日🧙🏽‍♂️🐪，由經濟管理學院徐威娜老師聯合上海大學合作完成的研究成果“Stackelberg Pricing Game for Ride-Hailing Platforms With Combined Travel Modes”在智能交通領域國際權威期刊IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems（IEEE TITS）發表，欧亿平台為第一單位🥮。這是經濟管理學院“法商融合”領域的一項重要研究成果，推動了經濟管理學院在相關學科領域的研究水平與影響力的持續提升。

文章從市場結構與競爭法規的法學角度出發🤴🏿，通過雙邊平臺這一經濟學概念來構建基礎問題，提出了一種基於可變比例收費－補貼方案的打車平臺定價策略🏌🏼‍♂️，建立以平臺為領導者、乘客為追隨者的斯塔克爾伯格博弈模型來定義利益相關者的決策過程，基於數值算例和結果分析，對打車平臺定價問題提出了理論分析框架及系統性解決方案🍎。

IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems是美國電氣和電子工程師協會（IEEE）智能交通分會的旗艦期刊，為智能交通和自動駕駛領域國際權威期刊🌰，中國科學院一區TOP期刊（最新影響因子7.9），具有較強的聲譽和影響力。此項研究成果在平臺定價策略上取得了突破♠️。 

經濟管理學院始終重視支持青年科研人員的研究工作，通過加強有組織科研，營造出良好的學術氛圍，激發青年教師的科研動力、挖掘青年教師的科研潛力🧑🏿‍🍳、提升青年教師的科研能力🤓，通過多種途徑積極開展課題研討活動，為青年教師的成長與發展打造良好的平臺🤦🏼，推動青年科研人員持續產出高水平科研成果。

源|經濟管理學院